Wat is tydbande?

Tydbande is dik bande gemaak van rubber wat harde tande en rante op hul binneoppervlak het wat hulle help om met die tandwiele van die krukasse en nokasse vas te pas. Hulle word gebruik om funksies in waterpompe, oliepompe en inspuitpompe aan te dryf en te fasiliteer, soos vereis deur die ontwerp van die enjin. Hulle word wyd in binnebrandenjins gebruik om die kleppe van die enjin op 'n ritmiese wyse betyds oop en toe te maak.

 

Wat is die gebruike van tydbande?

Hoogs doeltreffende tydbande het die volgende gebruike en funksies:

Dit speel 'n belangrike rol in die suksesvolle uitvoering van die verbrandingsproses deur die suier en die kleppe doeltreffend te beheer.

Dit beheer die klepwerking deur die krukas en nokas aan mekaar te verbind.

Dit sorg vir die geïntegreerde oop- en toemaak van die kleppe van die enjin.

Dit skakel die behoefte aan eksterne energie uit om die opening en sluiting van die kleppe te laat werk deur die meganiese energie van die verbrandingsenjin te gebruik.

Een van die deurslaggewende funksies en gebruike van tydbande is dat dit die suier beperk om krities die kleppe te slaan.

Ten spyte van die feit dat dit 'n enkele band of toestel is, dra dit grootliks by tot die werking van veelvuldige komponente soos die boonste balansas-tandwiel, onderste balansas-tandwiel, nokas-gordelaandrywingrat, balansbandaandrywingrat, balansgordelspannerrol en tydbandspanrol.

 

Wat is die werkmeganisme van tydbande?

Die tydbande harmoniseer die toemaak-oopmaakfunksie en tydsberekeninge van die krukas, nokas en uitlaatklep. Dit help met die inname van brandstof en lug wat die verbrandingsenjin binnegaan, tesame met die beheer van die uitlaatklep om die rook of uitlaatgas te laat ontsnap. Die band hou die enjin gekoördineer en behou sy vermoë en produktiwiteit.

 

Wanneer om die tydriem te vervang?

Die voorkoms van hierdie simptome dui op die behoefte om die ou en verslete band te verander en dit met 'n nuwe tydband te vervang:

Verminderde enjinkrag

Oorverhitting van die enjin

Voorkoms van vibrasies of skud in die enjin

Moeilik om die masjien of die voertuig te begin

Vryf- of skreeu-geluide wat van die band af kom

’n Tikgeluid breek uit die enjin

Olie lek uit die enjin

Onreëlmatigheid in die werking van die enjinlig

Any questions ,please contact us!  E-mail : service@cwlbearing.com