Eienskappe, verskille en gebruike van veertien tipes laers
Laers is belangrike komponente in meganiese toerusting. Die hoofdoel daarvan is om die meganiese roterende liggaam te ondersteun om die meganiese laswrywingskoëffisiënt van die toerusting tydens transmissie te verminder. Laers word verdeel in sentripetale laers en druklagers volgens verskillende laerrigtings of nominale kontakhoeke. Volgens die tipe rolelement word dit verdeel in: kogellagers, rollagers. Volgens of dit in lyn gebring kan word, word dit verdeel in: inlynlagers, nie-inlynlagers (starre laers). Volgens die aantal kolomme van die rolelement word dit verdeel in: enkelrylagers, dubbelrylagers en meerrylagers. Volgens of die dele geskei kan word, word dit verdeel in: skeibare laers en nie-skeibare laers. Daarbenewens is daar 'n klassifikasie volgens struktuurvorm en grootte. Hierdie artikel deel hoofsaaklik die eienskappe, verskille en ooreenstemmende gebruike van 14 algemene laers.
Daar is 'n kontakhoek tussen die ferrule en die bal, die standaard kontakhoek is 15°, 30° en 40°, hoe groter die kontakhoek, hoe groter die aksiale lasvermoë, hoe kleiner die kontakhoek, hoe meer bevorderlik is vir hoëspoedrotasie, die enkelry-laers kan radiale lading en unidireksionele aksiale lading weerstaan. Struktureel deel die twee enkelry-hoekkontakkogellagers wat aan die agterkant gekombineer is, die binneste ring en die buitenste ring, wat radiale en bidireksionele aksiale ladings kan weerstaan.
Hoofgebruike:
Enkele ry: masjiengereedskapspindel, hoëfrekwensiemotor, gasturbine, sentrifugale skeier, klein motor se voorwiel, differensiële pinion-as.
Dubbele ry: oliepomp, wortelswaaier, lugkompressor, verskeie transmissies, brandstofinspuitpompe, drukmasjinerie.
2. Sferiese kogellagers
Dubbelry-staalballe, die buitenste ringbaan is van die binneste sferiese tipe, sodat dit outomaties die as-wanbelyning kan aanpas wat veroorsaak word deur die defleksie of onsentraliteit van die as of behuising, en die tapsboor-laer kan maklik op die as geïnstalleer word deur bevestigingsmiddels te gebruik, hoofsaaklik met radiale laste.
Hoofgebruike: houtbewerkingsmasjinerie, tekstielmasjinerie-dryfasse, vertikale bandsitplek sferiese laers.
Hierdie tipe laer is toegerus met sferiese rollers tussen die buitenste ring van die sferiese loopbaan en die binneste ring van die dubbelloopbaan, volgens die verskillende interne strukture, verdeel in vier tipes: R, RH, RHA en SR, omdat die boogmiddelpunt van die buitenste ringloopbaan ooreenstem met die laermiddelpunt, met belyningsprestasie, sodat dit outomaties die as verkeerd kan aanpas wat veroorsaak word deur die defleksie of ontsentrering van die as of dop, en kan radiale lading en tweerigting-aksiale lading weerstaan.
Hoofgebruike: papiermaakmasjinerie, reduksietoestelle, spoorwegvoertuigasse, rolmeulratkassitplekke, rolmeulroldeurgangers, brekers, vibrerende siwwe, drukmasjinerie, houtbewerkingsmasjinerie, verskeie industriële reduksietoestelle, vertikale sferiese laers.
Die sferiese rollers in hierdie tipe laers is in 'n skuins rangskikking gekantel, omdat die loopvlakoppervlak van die loop sferies is, met koherente werkverrigting, sodat die as 'n aantal hellings kan hê, die aksiale lasvermoë baie groot is, en dit kan 'n aantal radiale laste dra terwyl dit die aksiale las dra, en dit word gewoonlik met olie gesmeer wanneer dit gebruik word.
Hoofgebruike: hidroëlektriese kragopwekkers, vertikale motors, skroefasse vir skepe, reduksies vir rolskroewe, toringkrane, steenkoolmeulens, ekstruders, vormmasjiene.
Hierdie tipe laer is toegerus met ronde lokvalrollers, wat gelei word deur die groot flens van die binneste ring, en die ontwerp maak dat die hoekpunte van die binneste loopvlakoppervlak, die buitenste ringloopvlakoppervlak en die koniese oppervlak van die rolrolvlak mekaar sny by 'n punt op die middellyn van die laer. Enkelry-laers kan radiale laste en unidireksionele aksiale laste weerstaan, en dubbelry-laers kan radiale laste en tweedireksionele aksiale laste dra, en is geskik vir die dra van swaar laste en skokbelastings.
Hoofgebruike: motors: voorwiele, agterwiele, transmissies, differensiaal-rondselasse. Masjiengereedskapspindels, konstruksiemasjinerie, groot landboumasjinerie, spoorwegvoertuig-ratverminderingstoestelle, rolmeul-rolnekke en verminderingstoestelle.
Struktureel het elke ferrule van 'n diepgroefkogellager 'n deurlopende groeftipe loopbaan met 'n dwarssnit van ongeveer een derde van die omtrek van die bal se ekwatoriale sirkel. Diepgroefkogellagers word hoofsaaklik gebruik om radiale belastings te dra, maar kan ook sekere aksiale belastings dra.
Wanneer die radiale speling van die laer toeneem, het dit die eienskap van hoekkontakkogellagers en kan dit aksiale belastings weerstaan wat in beide rigtings afwissel. In vergelyking met ander tipes laers van dieselfde grootte, het hierdie tipe laer 'n klein wrywingskoëffisiënt, hoë eindspoed en hoë presisie, en is dit die voorkeurlaertipe vir gebruikers wanneer hulle 'n model kies.
Hoofgebruike: motors, trekkers, masjiengereedskap, motors, waterpompe, landboumasjinerie, tekstielmasjinerie, ens.
Dit bestaan uit 'n wasservormige loopbaanring met 'n loopbaan en 'n bal-en-kooi-samestelling, en die loopbaanring wat by die as pas, word die asring genoem, en die loopbaanring wat by die behuising pas, word die sitplek genoem. Die tweerigtinglaer word met die middelste sirkel-geheime as gekoppel, die eenrigtinglaer kan die eenrigting-aksiale las dra, en die tweerigtinglaer kan die tweerigting-aksiale las dra (nie een kan die radiale las dra nie).
Hoofgebruike: motorstuurpenne, masjiengereedskapspindels.
Stootrollagers word gebruik om aksiale lasgebaseerde skagte, meridionale gekombineerde laste te dra, maar die warpslaglading mag nie 55% van die aksiale lading oorskry nie. In vergelyking met ander stootrollagers, het hierdie tipe laer 'n laer wrywingskoëffisiënt, hoër rotasiespoed en die vermoë om in lyn te kom. Die rollers van die 29000-laer is asimmetriese sferiese rollers, wat die relatiewe gly van die staaf en die loopbaan in die werk kan verminder, en die rollers is lank, die deursnee is groot, die aantal rollers is groot en die dravermoë is groot, gewoonlik met olie gesmeer, en sommige lae-spoed situasies kan met vet gesmeer word.
Hoofgebruike: hidro-elektriese kragopwekkers, kraanhake.
Die rollers van silindriese rollagers word gewoonlik gelei deur twee flense van 'n laerferrule, terwyl die raamrol en geleidingsferrule 'n samestelling vorm wat van 'n ander laerferrule geskei kan word en 'n skeibare laer is.
Hierdie tipe laerinstallasie is geriefliker om uitmekaar te haal, veral wanneer die binneste en buitenste ringe met die as en dop inmeng. Hierdie tipe laer word gewoonlik slegs gebruik om radiale laste te dra, en slegs enkelry-laers met flense op beide die binneste en buitenste ringe kan klein konstante aksiale laste of groot intermitterende aksiale laste dra.
Hoofgebruike: groot motors, masjiengereedskapspindels, as-asbokse, dieselenjin-krukasse, motors, transformators van ondersteuners, ens.
Dit kan radiale lading en tweerigting-aksiale lading weerstaan, en 'n enkele laer kan die hoekkontakkogellagers van die voorste kombinasie of die agterste kombinasie vervang, wat geskik is vir die dra van suiwer aksiale lading of sintetiese lading met 'n groot aksiale ladingkomponent, en hierdie tipe laer kan een van die kontakhoeke vorm wanneer aksiale lading in enige rigting gedra word, sodat die ferrule en die bal altyd in kontak is met die twee kante van die drie-mespunt op enige kontaklyn.
Hoofgebruike: vliegtuigstraalenjins, stoomturbines.
11.Stoot silindriese rollagers
Dit bestaan uit 'n wasservormige loopbaanring (asring, sitplekring) met silindriese rollers en kooikomponente. Die silindriese rollers word verwerk met konvekse oppervlaktes, sodat die druk tussen die rollers en die loopbaanoppervlak eweredig versprei is, en dit kan eenrigting-aksiale belastings weerstaan, met groot aksiale lasvermoë en sterk aksiale styfheid.
Hoofgebruike: olieboorplatforms, staalvervaardiging en staalvervaardigingsmasjinerie.
Geskeide laers bestaan uit renbaanringe met naaldrollers en kooisamestellings, en kan gekombineer word met gestampte dun renbaanringe of gesnyde dik renbaanringe. Nie-skeidelike laers is 'n monolitiese laer wat bestaan uit renbaanringe en naaldrollers en kooikomponente wat presies gestamp is, wat unidireksionele aksiale ladings kan dra, wat 'n klein spasie beslaan en bevorderlik is vir die kompakte ontwerp van masjinerie.
Hoofgebruike: spoedveranderlike toestelle vir motors, kultivators, masjiengereedskap, ens.
13. Stoot taps rollagers
Hierdie tipe laer is toegerus met 'n ronde trapesiumvormige rol (die groot punt is sferies), die rol word akkuraat gelei deur die flens van die renbaanring (as, sitplek), die ontwerp maak dat die as en die renbaanoppervlak van die renbaan en die hoekpunte van elke koniese oppervlak van die rolroloppervlak mekaar by 'n punt op die middellyn van die laer sny, die eenrigtinglaer kan die eenrigtingaksiale las dra, en die tweerigtinglaer kan die tweerigtingaksiale las dra.
Hoofgebruike:
Eenrigting: kraanhaak, olieplatform-swaairing.
Tweerigting: rolmeulrolnek.
14.Sferiese kogellager met sitplek buitenste sfeer
Sferiese kogellagers met sitplekke bestaan uit verseëlde sferiese kogellagers aan beide kante en gegote (of plaatgestempelde) behuisings. Die interne struktuur van die sferiese kogellager is dieselfde as dié van die diepgroefkogellager, maar die binneste ring van hierdie laer is wyer as die buitenste ring, en die buitenste ring het 'n afgeknotte sferiese buitenste oppervlak, wat outomaties aangepas kan word om by die konkawe sferiese oppervlak van die laerbehuising te pas.
Hoofgebruike: mynbou, metallurgie, landbou, chemiese industrie, tekstiel, drukwerk en kleuring, vervoermasjinerie, ens.
Plasingstyd: 20 Apr-2026
