Eienskappe, verskille en gebruike van veertien tipes laers
Laers is die belangrikste komponente in masjinerie en toerusting. Die hooffunksie daarvan is om die meganiese roterende liggaam te ondersteun om die wrywingskoëffisiënt van die meganiese las van die toerusting tydens die transmissieproses te verminder.
Volgens die laerrigting of nominale kontakhoek word die laer verdeel in: radiale laers, druklaers.
Volgens die tipe rolelement word dit verdeel in: kogellagers, rollagers.
Volgens of dit in lyn gebring kan word, word dit verdeel in: selfinstellende laers, nie-selfinstellende laers (starre laers).
Volgens die aantal kolomme van rolelemente word dit verdeel in: enkelry-laers, dubbelry-laers en meerry-laers.
Volgens of die dele geskei kan word, word dit verdeel in: skeibare laers, nie-skeibare laers.
Daarbenewens is daar klassifikasies volgens strukturele vorm en grootte.
Hierdie artikel deel hoofsaaklik die eienskappe, verskille en ooreenstemmende gebruike van 13 algemene laers.
Daar is 'n kontakhoek tussen die ring en die bal, die standaard kontakhoek is 15°, 30° en 40°, hoe groter die kontakhoek, hoe groter die aksiale lasvermoë, hoe kleiner die kontakhoek, hoe meer bevorderlik is vir hoëspoedrotasie, die enkelry-laers kan radiale laste en unidireksionele aksiale laste dra. Struktureel deel twee enkelry-hoekkontakkogellagers met 'n agterkantkombinasie die binneste en buitenste ringe, en kan radiale laste en tweerigting-aksiale laste dra.
Hooftoepassings:
Enkele ry: masjiengereedskapspindel, hoëfrekwensiemotor, gasturbine, sentrifugale skeier, klein motor se voorwiel, differensiële pinion-as.
Dubbele ry: oliepomp, wortelswaaier, lugkompressor, verskeie transmissies, brandstofinspuitpompe, drukmasjinerie.
Dubbelry-staalballe, die buitenste ringbaan is sferies, sodat dit outomaties die aswanbelyning kan aanpas wat veroorsaak word deur defleksie of wanbelyning van die as of behuising, en die tapsboor-laer kan maklik op die as gemonteer word deur bevestigingsmiddels te gebruik, hoofsaaklik om radiale laste te dra.
Hoofgebruike: houtbewerkingsmasjinerie, tekstielmasjinerie-transmissie-as, vertikaal gemonteerde sferiese laers.
Hierdie soort laers is toegerus met sferiese rollers tussen die buitenste ring van die sferiese loopbaan en die binneste ring van die dubbelloopbaan. Volgens die verskillende interne strukture word dit in vier tipes verdeel: R, RH, RH en SR. Omdat die boogmiddelpunt van die buitenste ringloopbaan ooreenstem met die middelpunt van die laer, het dit die selfbelyning, sodat dit outomaties die aswanbelyning wat veroorsaak word deur die afbuiging of wanbelyning van die as of dop, kan aanpas, en kan radiale lading en tweerigting-aksiale lading dra.
Hoofgebruike: papiervervaardigingsmasjinerie, reduksietoestel, spoorwegvoertuigas, rolmeulratkassitplek, rolmeulroltafel, breker, vibrerende sif, drukmasjinerie, houtbewerkingsmasjinerie, verskeie industriële reduksies, vertikale selfinstellende laers met sitplekke.
Die sferiese rollers is skuins in hierdie soort laers gerangskik, omdat die loopvlak van die sitplekring sferies is, dit die vermoë het om homself in lyn te bring, sodat dit die as kan toelaat om 'n aantal hellings te hê, die aksiale lasvermoë is baie groot, en dit kan ook 'n aantal radiale laste dra terwyl dit die aksiale las dra, en oliesmering word gewoonlik gebruik wanneer dit gebruik word.
Hoofgebruike: hidroëlektriese kragopwekkers, vertikale motors, skroefasse vir skepe, reduksies vir rolskroewe in staalwalserye, toringkrane, steenkoolmeulens, ekstruders, vormmasjiene.
Hierdie laers is toegerus met ronde tafelrollers, wat gelei word deur 'n groot binneste ringflens, wat so ontwerp is dat die hoekpunte van die binneste ringbaanoppervlak, die buitenste ringbaanoppervlak en die taps toelopende oppervlak van die rolroloppervlak mekaar by 'n punt op die laer se middellyn sny. Enkelry-laers kan radiale en eenrigting-aksiale belastings weerstaan, en dubbelry-laers kan radiale en tweerigting-aksiale belastings weerstaan, wat geskik is vir die dra van swaar belastings en skokbelastings.
Hoofgebruike: motors: voorwiele, agterwiele, ratkaste, differensiaals, kleinratasse. Masjiengereedskapspindels, konstruksiemasjinerie, groot landboumasjinerie, spoorwegvoertuig-ratvermindertoestel, rolmeul-rolnek en vertragingstoestel.
Struktureel het elke ring van 'n diepgroefkogellager 'n deurlopende groefbaan met 'n dwarssnit van ongeveer een derde van die omtrek van die bal se ewenaar. Diepgroefkogellagers word hoofsaaklik gebruik om radiale belastings te dra, maar kan ook sekere aksiale belastings dra.
Wanneer die radiale speling van die laer toeneem, het dit die eienskappe van hoekkontakkogellagers en kan dit aksiale belastings weerstaan wat in beide rigtings afwissel. In vergelyking met ander tipes laers van dieselfde grootte, het hierdie tipe laer 'n klein wrywingskoëffisiënt, hoë eindspoed en hoë presisie, en is dit die voorkeurlaertipe vir gebruikers wanneer die tipe gekies word.
Hoofgebruike: motors, trekkers, masjiengereedskap, motors, waterpompe, landboumasjinerie, tekstielmasjinerie, ens.
Dit bestaan uit 'n wasservormige loopbaanring met 'n loopbaan en 'n bal-en-kooi-samestelling, en die loopbaanring wat by die as pas, word die asring genoem, en die loopbaanring wat by die behuising pas, word die sitplekring genoem. Die tweerigtinglaer word met die geheime as van die middelste ring gekoppel, en die eenrigtinglaer kan die eenrigtingaksiale las dra, en die tweerigtinglaer kan die tweerigtingaksiale las dra (nie een van die twee kan die radiale las dra nie).
Hoofgebruike: stuurpenne vir motors, masjiengereedskapspindels.
8.Drukrollagers
Drukrollagers word gebruik om die aksiale las as die hoofas te dra, die meridionale gekombineerde las, maar die meridionale las mag nie 55% van die aksiale las oorskry nie. In vergelyking met ander drukrollagers, het hierdie tipe laer 'n laer wrywingsfaktor, hoër rotasiespoed en selfbelyningsvermoë. Die rollers van die 29000-laer is asimmetriese sferiese rollers, wat die relatiewe gly van die stok en die loopbaan in die werk kan verminder, en die rollers is lank en groot, die deursnee is groot, die aantal rollers is groot, en die dravermoë is groot.
Hoofgebruike: hidro-elektriese kragopwekkers, kraanhake.
Die rollers van silindriese rollagers word gewoonlik gelei deur die twee flense van een laerring, en die kooirollers en geleidingsringe vorm 'n kombinasie van dele wat van die ander laerring, wat tot skeibare laers behoort, geskei kan word.
Hierdie tipe laerinstallasie is geriefliker om uitmekaar te haal, veral wanneer die binneste en buitenste ringe, skagte en doppe interferensiepassings het. Hierdie laers word gewoonlik slegs gebruik om radiale belastings te dra, en slegs enkelry-laers met flense in beide die binneste en buitenste ringe kan klein konstante aksiale belastings of groot intermitterende aksiale belastings weerstaan.
Hoofgebruike: groot motors, masjiengereedskapspindels, as-asbokse, dieselenjin-krukasse, motors, subbokse met baie geheue in gedagte, ens.
Dit kan radiale lading en tweerigting-aksiale lading dra, 'n enkele laer kan die hoekkontakkogellagers van die voorste kombinasie of die agterste kombinasie vervang, en is geskik vir die dra van die suiwer aksiale lading of die saamgestelde lading met 'n groot aksiale ladingkomponent, hierdie soort laer kan een van die kontakhoeke vorm wanneer die aksiale lading in enige rigting gedra word, sodat die ring en die bal altyd in kontak is met die twee kante van die kontaklyn.
Hoofgebruike: vliegtuigstraalmotors, gasturbines.
Dit bestaan uit 'n wasservormige loopbaanring (asring, sitplekring) en 'n silindriese rol- en kooi-samestelling. Die silindriese rollers is konveks gemasjineer, sodat die drukverspreiding tussen die rollers en die loopbaanoppervlak eenvormig is, en dit kan unidireksionele aksiale belastings weerstaan, met groot aksiale lasvermoë en sterk aksiale styfheid.
Hoofgebruike: olieboorplatforms, yster- en staalmasjinerie.
Die gesplete laer bestaan uit 'n loopbaanring met 'n naaldrol- en kooisamestelling, en kan gekombineer word met 'n dun gestampte loopbaanring of 'n dikgesnyde loopbaanring. Die nie-skeibare laer is 'n integrale laer wat saamgestel is uit 'n loopbaanring, naaldrol- en kooisamestelling wat presisie gestamp is, wat eenrigting-aksiale lading kan dra. Hierdie soort laer neem 'n klein spasie op, wat bevorderlik is vir die kompakte ontwerp van masjinerie, en die meeste van hulle gebruik slegs naaldrol- en kooisamestelling, en die monteeroppervlak van die as en dop word as die loopbaanoppervlak gebruik.
Hoofgebruike: Transmissietoestelle vir motors, kultivators, masjiengereedskap, ens.
13.Stoot tapse rollagers
Hierdie soort laer is toegerus met 'n ronde tafelrol (die groot punt is sferies), die rol word akkuraat gelei deur die flens van die loopvlakring (asring, behuisingsring), die ontwerp maak dat die asring en die loopvlakoppervlak van die sitplekring en die punt van elke koniese oppervlak van die rolroloppervlak mekaar by 'n punt op die middellyn van die laer sny, die eenrigtinglaer kan die eenrigtingaksiale las dra, en die tweerigtinglaer kan die tweerigtingaksiale las dra.
Hooftoepassings:
Eenrigting: kraanhaak, olieplatform-swaaibank.
Tweerigting: rolmeulrolnek.
14.Sferiese kogellagers met sitplekke
Gemonteerde sferiese kogellagers bestaan uit buitenste sferiese kogellagers met seëls aan beide kante en gegote (of gestempelde staalplaat) omhulsels. Die interne struktuur van die buitenste sferiese kogellager is dieselfde as dié van die diepgroefkogellagers, maar die binneste ring van hierdie soort laer is wyer as die buitenste ring, en die buitenste ring het 'n afgeknotte sferiese buitenste oppervlak, wat self-in lyn kan kom wanneer dit ooreenstem met die konkawe sferiese oppervlak van die laersitplek.
Hoofgebruike: mynbou, metallurgie, landbou, chemiese industrie, tekstiel, drukwerk en kleuring, vervoermasjinerie, ens.
Plasingstyd: 31 Maart 2025
