Gedetailleerde inleiding tot glylagertipes
'n Glylager is een waar die as en laer in oppervlakkontak is. As gevolg van die oppervlakkontak kan dit groter eksterne kragte weerstaan, is vibrasiebestand en het 'n eenvoudige struktuur, wat dit wyd gebruik maak. Byvoorbeeld, die bewegende gewrigte van 'n graafmasjien se arm.
Glylagerskan in drie tipes verdeel word volgens die rigting van krag:
1. Radiale glylagers
Radiale glylaers het die kragrigting loodreg op die sentrale as. Hulle kan verder in drie tipes verdeel word gebaseer op hul vorm:
1) Integrale Laers: Integrale glylaers is 'n algemene tipe integrale radiale glylaers, wat met boute aan die raam gekoppel is. Die laerhuisboring word onder druk geplaas, en 'n oliebeker word bo-op die laerhuis geïnstalleer. Die bus het 'n olie-inlaatgat, en die binneste oppervlak van die bus (of bus) is toegerus met 'n wrywingverminderende materiaal en het aksiale oliegroewe vir smering.
2) Bypassende Laers: Hierdie laers is maklik om te installeer en uitmekaar te haal, en is relatief goedkoop, wat hulle wyd gebruik maak in masjinerie. Byvoorbeeld, die laers op die krukasse van verskeie binnebrandenjins.
3) Vierdelige laer: Ook bekend as 'n vierdelige laer, word dit in groot motors gebruik, soos die hoofas-laers van vibrerende enjins en ander soortgelyke toerusting.
Die materiale vir glylagers is meestal gietyster en gietstaal. As gevolg van hul hardheid is hulle geneig tot slytasie van die laer, daarom word 'n bus gewoonlik tussen die as en die laer bygevoeg. Die materiale vir hierdie tipe bus is hoofsaaklik brons, wit allooi en Babbitt-allooi.
2. Gly-druklagers
Die las van 'n gly-druklager is parallel met die aksiale rigting. Benewens die ondersteuning van die rotasie van die masjienonderdele, kan dit ook beweging langs die aksiale rigting voorkom. Dit kan in vier tipes verdeel word:
1) Ringstuklaers: Verder verdeel in:
(1) Enkelring-druklagers: Soos getoon in Figuur 5(a), 'n ringlager. Soos getoon in Figuur 5(b), kan 'n enkelring-druklager aksiale druk in beide rigtings weerstaan.
(2) Multiring-stuklaers: Hierdie tipe laer kan aksiale stuwing in beide rigtings, teen hoë snelhede en onder swaar laste weerstaan.
2) Draailagers: Ook bekend as draailaers, is dit gly-druklagers wat aan die as-einde geïnstalleer is, daarom ook basistipe druklagers genoem. 3) Hidrodinamiese Druklagers: Die wrywingsoppervlakke tussen die as en die laer word in skuins oppervlaktes of kantelbare blokke gemaak. 'n Laag hidrodinamiese oliefilm vorm op elke skuins oppervlak of kantelblok, wat kontak tussen die as en die laer voorkom.
4) Hidrostatiese Laers: Wanneer die eenheidslas van die laer te groot is, is dit onmoontlik om 'n oliefilm vanuit stilstand te vorm, daarom moet hidrostatiese laers gebruik word. Vloeistof (olie) word deur 'n pomp onder druk geplaas en tussen die twee dele gelewer om smering tydens werking te handhaaf. Omdat die vloeistof van buite voorsien word, word dit ook 'n eksterne druklager genoem. As die pomp se oliedruk na lugdruk verander word, word dit 'n hidrostatiese luglager genoem.
3. Spesiale glylagers
1) Poreuse Laers: Ook bekend as olie-geïmpregneerde laers, word hulle vervaardig met behulp van poeiermetallurgie. Oor die algemeen geskik vir ligte radiale laers.
2) Olievrye laers: Hulle het uitstekende slytasieweerstand en is geskik vir ligte lading en kontaminasievrye voedselverwerkingsmasjinerie.
As u meer inligting oor laers wil weet, kontak ons asseblief:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Plasingstyd: 10 Februarie 2026
