ROlling lineêre gids
A rollende lineêre gidspaarbestaan uit 'n geleidingsrail, skuifbalk, staalballe, hok, omkeermeganisme, seëlplaat en seëldeksel. Dit spog met voordele soos hoë transmissiedoeltreffendheid, sterk las-laerkapasiteit, en hoë dinamiese en statiese rigiditeit, en word wyd gebruik in CNC-masjiengereedskap, outomatisering en industriële robotte.
Die omkeermeganisme veroorsaak dat die staalballe oneindig sirkuleer, en is een van die hoofbronne van wrywingsweerstand, vibrasie en geraas in die geleidingspaar. Die terugkeerkromme van die omkeermeganisme is die halwe tak van die kruisingslyn wat gevorm word deur die kruising van twee silinders. As gevolg van die simmetrie van die kruisingslyn, het beide punte van die terugkeerkromme raaklyne parallel aan die lasdraende groef en die reguit terugkeerpad.
In 'n rollende lineêre gidspaar beweeg die staalballe binne 'n geslote ring wat gevorm word deur die gidsrail, skuifbalk, omkeerder en einddeksel. Wanneer die staalbal deur die omkeerder in die groef beweeg, beweeg dit van die nie-lasdraende area na die lasdraende area (of andersom), wat 'n beduidende verandering in wrywing veroorsaak. Die maksimum wrywing vind plaas wanneer die staalbal na die nie-lasdraende area beweeg. Een siklus van 'n staalbal kan verdeel word in 'n lasdraende sone, 'n nie-lasdraende sone en 'n oorgangsone. Die oorgangsone speel 'n belangrike rol in die spanningstoestand van die staalbal en die akkuraatheid van die hele rollende lineêre gidspaar. As die beweging van die staalbal in die oorgangsone onmiddellik van lineêre beweging na kronkelende beweging verander, sal 'n skielike verandering in spoed plaasvind, wat vibrasie en geraas sal veroorsaak. Daarom moet 'n reguitlyn-hulp-omkeergedeelte vir die oorgang ontwerp word in die lasdraende groef en die reguit terugkeergroef van die terugkeerbalkromme van die omkeerder.
As u meer wil weet oor Rollende lineêre gidse, kontak ons asseblief:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Plasingstyd: 10 Julie 2026
