Wat is laervoorbelasting? Die doel daarvan?

 

LaerVoorbelasting is die krag wat op 'n laer toegepas word deur aksiale aanpassing relatief tot 'n ander laer voordat 'n "gebruiks"-las (eksterne las) toegepas word, of deur die vorming van 'n "negatiewe speling" (interne voorbelasting) tussen die loopbane en die rolelemente in die laer.

 

Die hoofdoel van laervoorbelasting is soos volg:

 

1. Verbeter die geleidingsakkuraatheid van die laer. AsgeleidingsakkuraatheidDie as wat deur die voorbelastingslaer ondersteun word, het 'n hoë geleidingsakkuraatheid, omdat die buigvermoë van die as onder las deur die voorbelasting beperk word. Die voorbelastingdifferensiale laers het hoë geleidingsakkuraatheid en hoë styfheid, wat ook 'n akkurate en konstante ingryping handhaaf, en die bykomende dinamiese kragte is laag, wat lei tot lae bedryfsgeraas en 'n lang lewensduur van die ingrypende ratte.

 

2. Verbeter rigiditeit. Die styfheid van 'n laer word gedefinieer as die verhouding van die krag wat op die laer uitgeoefen word tot die hoeveelheid elastiese vervorming van die laer. In 'n sekere lasbereik is die elastiese vervorming van die voorbelaaide laer kleiner as dié van die ongelaaide laer.

 

3. Lae geraaswerking. Hoe kleiner die laer se loopspeling, hoe beter die geleiding van die rolelemente in die nullas-sone, en hoe minder geraasvol is die laer wanneer dit werk.

 

4. Kompensasie vir slytasie en versakking. Tydens werking verhoog die slytasie en versakking van die laer die speling, maar dit kan vergoed word deur voorbelasting. Vergoed vir slytasie en versakking tydens werking, sowel as verlengde lewensduur.

Verleng die werkslewe. In sommige gevalle kan die koppelreëling met voorbelasting die operasionele betroubaarheid verbeter en die dienslewe verleng. Omdat die regte hoeveelheid voorbelasting die lasverspreiding van die laer verbeter, kan dit die bedryfslewe daarvan verhoog.

 

Meerlaersinligting, kontak ons ​​​​asseblief:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com