Waarom kies die meeste mynmasjinerie rollaers in plaas van glylaers?

As 'n onontbeerlike en belangrike komponent in meganiese produkte, speel laers 'n belangrike rol in die ondersteuning van roterende asse. Volgens die verskillende wrywingseienskappe in die laer, word die laer verdeel in rollende wrywingslaer (na verwys as rollende laer) en gly-wrywingslaer (na verwys as glylaer). Die twee tipes laers het hul eie kenmerke in struktuur, en elkeen het sy eie voordele en nadele in prestasie.

Vergelyking van rol- en vlaklaers

1. Vergelyking van struktuur en bewegingsmodus

Die mees voor die hand liggende verskil tussen rollende laers envlaklaersis die teenwoordigheid of afwesigheid van rollende elemente.

Rollaers het rollende elemente (balletjies, silindriese rollers, tapse rollers, naaldrolle) wat staatmaak op hul rotasie om die roterende as te ondersteun, so die kontakdeel is 'n punt, en hoe meer rolelemente, hoe meer kontakpunte.

Gewone laershet geen rolelemente nie en maak staat op gladde oppervlaktes om die roterende as te ondersteun, so die kontakdeel is 'n oppervlak.

 

Die verskil in die struktuur van die twee bepaal dat die bewegingsmodus van die rollende laer rol, en die bewegingsmodus van die glylaer gly, dus is die wrywingsituasie heeltemal anders.

 

2. Vergelyking van drakrag

Oor die algemeen, as gevolg van die groot dra-area van die glylaer, is sy dravermoë oor die algemeen hoër as dié van die rollende laer, en die rollende laer se vermoë om die impaklas te dra is nie hoog nie, maar die heeltemal vloeistofgesmeerde laer kan dra. 'n groot impaklas as gevolg van die rol van demping en vibrasie-absorpsie as gevolg van die smeeroliefilm. Wanneer die rotasiespoed hoog is, neem die sentrifugale krag van die rollende elemente in die rollende laer toe, en sy dravermoë word verminder (geraas is geneig om teen hoë snelhede te voorkom). In die geval van dinamiese vlaklaers neem hul dravermoë toe met hoër snelhede.

 

3. Vergelyking van wrywingskoëffisiënt en aanvangswrywingweerstand

Onder normale werksomstandighede is die wrywingskoëffisiënt van rollende laers laer as dié van gewone laers, en die waarde is meer stabiel. Die smering van glylaers word maklik deur eksterne faktore soos spoed en vibrasie beïnvloed, en die wrywingskoëffisiënt verskil baie.

 

By aansit is die weerstand groter as dié van die rollaer omdat die glylaer nog nie 'n stabiele oliefilm gevorm het nie, maar die aanvangswrywingweerstand en werkwrywingskoëffisiënt van die hidrostatiese glylaer is baie klein.

 

4. Vergelyking van toepaslike werksnelhede

As gevolg van die beperking van die sentrifugale krag van die rollende element en die temperatuurstyging van die laer, kan die spoed van die rollende laer nie te hoog wees nie, en dit is oor die algemeen geskik vir medium en lae spoed werksomstandighede. Onvolledige vloeibare gesmeerde laers as gevolg van die verhitting en slytasie van die laer, moet die werkspoed nie te hoog wees nie. Die hoëspoedverrigting van ten volle vloeistofgesmeerde laers is baie goed, veral wanneer die hidrostatiese vlaklaers met lug gesmeer word, en hul rotasiespoed 100 000 r/min kan bereik.

 

5. Vergelyking van kragverlies

As gevolg van die klein wrywingskoëffisiënt van rollende laers, is hul kragverlies oor die algemeen nie groot nie, wat minder is as dié van onvolledige vloeistofgesmeerde laers, maar dit sal dramaties toeneem wanneer dit behoorlik gesmeer en geïnstalleer word. Die wrywingskragverlies van ten volle vloeistofgesmeerde laers is laag, maar vir hidrostatiese vlaklaers kan die totale kragverlies hoër wees as dié van die hidrostatiese vlaklaers as gevolg van die verlies aan oliepompkrag.

 

6. Vergelyking van dienslewe

As gevolg van die invloed van materiaalputting en moegheid, word rollaers oor die algemeen vir 5 ~ 10 jaar ontwerp, of tydens opknapping vervang. Die kussings van onvolledige vloeistof-gesmeerde laers is erg verslete en moet gereeld vervang word. Die lewensduur van ten volle vloeistofgesmeerde laers is teoreties onbeperk, maar in die praktyk kan vermoeiingsfaling van die laermateriaal voorkom as gevolg van spanningssiklusse, veral vir dinamiese vlaklaers.

 

7. Vergelyking van rotasie akkuraatheid

Rollaers het oor die algemeen 'n hoë rotasie-akkuraatheid as gevolg van die klein radiale speling. Die onvolledige vloeistofgesmeerde laer is in die toestand van grenssmeer of gemengde smering, en die werking is onstabiel, en die slytasie is ernstig, en die akkuraatheid is laag. As gevolg van die teenwoordigheid van oliefilm, die volledig vloeistofgesmeerde laer kussings en absorbeer vibrasie met hoë akkuraatheid. Hidrostatiese vlaklaers het hoër rotasie-akkuraatheid.

 

8. Vergelyking van ander aspekte

Rollaers gebruik olie, ghries of soliede smeermiddel, die hoeveelheid is baie klein, die hoeveelheid is groot teen hoë spoed, die netheid van die olie moet hoog wees, dus moet dit verseël word, maar die laer is maklik om te vervang , en hoef oor die algemeen nie die joernaal te herstel nie. Vir gewone laers, benewens onvolledige vloeibare smeerlaers, is die smeermiddel oor die algemeen vloeibaar of gas, die hoeveelheid is baie groot, die vereistes vir olieskoonheid is ook baie hoog, die laerblokkies moet gereeld vervang word, en soms word die joernaal herstel .

 

Seleksie van rollaers en vlaklaers

As gevolg van die komplekse en uiteenlopende werklike werksomstandighede, is daar geen verenigde standaard vir die keuse van rollaers en glylaers nie. As gevolg van die klein wrywingskoëffisiënt, klein aansitweerstand, sensitiwiteit, hoë doeltreffendheid en standaardisering, het rollende laers uitstekende uitruilbaarheid en veelsydigheid, en is gerieflik om te gebruik, smeer en in stand te hou, en word oor die algemeen voorkeur gegee in seleksie, dus word hulle wyd gebruik in algemene masjiene. Gewone laers self het 'n paar unieke voordele, wat oor die algemeen gebruik word in sommige geleenthede waar rollaers nie gebruik kan word nie, ongerieflik of sonder voordele, soos die volgende geleenthede:

 

1. Die radiale spasiegrootte is beperk, of die installasie moet verdeel word

As gevolg van die binnering, buitenste ring, rolelement en hok in die struktuur, is die radiale grootte van die rollende laer groot, en die toepassing is tot 'n sekere mate beperk. Naaldrollaers is beskikbaar wanneer radiale afmetings streng is, en indien nodig, word vlaklaers vereis. Vir dele wat ongerieflik is om laers te hê, of wat nie vanuit die aksiale rigting gemonteer kan word nie, of waar dele in dele verdeel moet word, word gesplete vlaklaers gebruik.

 

2. Hoë-presisie geleenthede

Wanneer die laer wat gebruik word hoë akkuraatheidsvereistes het, word die glylaer oor die algemeen gekies, omdat die smeeroliefilm van die glylaer vibrasieabsorpsie kan buffer, en wanneer die akkuraatheid uiters hoog is, kan slegs die hidrostatiese glylaer gekies word. Vir presisie- en hoë-presisie slypmasjiene, verskeie presisie-instrumente, ens., word glylaers wyd gebruik.

 

3. Swaar vrag geleenthede

Rollaers, hetsy kogellagers of rollaers, is geneig tot hitte en moegheid in swaardienssituasies. Daarom, wanneer die vrag groot is, word glylaers meestal gebruik, soos walsmasjiene, stoomturbines, lugvaart-enjinbykomstighede en mynmasjinerie.

 

4. Ander geleenthede

Byvoorbeeld, die werkspoed is besonder hoog, die skok en vibrasie is buitengewoon groot, en die behoefte om in water of korrosiewe media, ens. te werk, kan glylaers ook redelik gekies word.

 

Vir 'n soort masjinerie en toerusting, die toepassing van rollaers en glylaers, het elkeen sy eie voordele en nadele, en moet redelik gekies word in kombinasie met die werklike projek. In die verlede het groot en mediumgrootte brekers oor die algemeen glylaers gebruik wat met babbitt gegiet is, omdat hulle groot impakladings kon weerstaan, en meer slytvast en stabiel was. Die klein kakebeenbreker word meestal met rollende laers gebruik, wat 'n hoë transmissiedoeltreffendheid het, meer sensitief en maklik is om te onderhou. Met die verbetering van die tegniese vlak van rollaervervaardiging word die meeste van die groot kakebeenbrekers ook in rollende laers gebruik.