China PWTR1542-2RS spoor rollaers Ondersteun rollers, met flens ringe, met 'n binneste ring vervaardigers en verskaffers |CWL

PWTR1542-2RS spoorrollaers Ondersteun rollers, met flensringe, met 'n binnering Uitgestalte beeld

PWTR1542-2RS spoorrollaers Steunrollers, met flensringe, met 'n binnering

Kort beskrywing:

PWTR …2RS-ontwerpondersteuningsrolle is gebaseer op dubbelry volkomplement silindriese rollaers. Hulle het 'n buitenste ring met drie integrale flense, wat die rollers aksiaal lei en 'n binnering met twee los flensringe, wat die buitenste ring aksiaal lei via die roller stel.
Het 'n relatief groot hoeveelheid vet tussen die twee rollerstelle en is aan beide kante toegerus met 'n NBR-kontakseël, wat integraal is met 'n plaatmetaal-hoekring wat in die buitenste ringskouer ingedruk word:
Om teen die flensringe te druk.
Dit strek oor die flensringe, wat die ondersteuningsrol nie skeibaar maak nie.
Kan relatief swaar aksiale vragte akkommodeer wat kan voorkom as gevolg van skeef of kanteling.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Die kenmerke van PWTR1542-2RS Ondersteuningsrolle, met flensringe, met 'n binnering

Aangesien die laer nie 'n hok het nie, het dit 'n besonder hoë lasvermoë deur die maksimum aantal rolelemente en ondersteun hoë radiale en ook hoë aksiale ladings. Daarbenewens is daar 'n vermindering van wrywing as gevolg van die oop spasie tussen die rollerstelle wat met ghries gevul is, relatief hoë en ook permanente aksiale belastings kan dus ondersteun word.
met binnering, kan gebruik word as die oppervlak van die skag nie geskik is as 'n renbaan nie.
met aksiale leiding word die aksiale leiding uitgevoer deur die sentrale rib en die rolelemente.

PWTR1542-2RS detail spesifikasies

PWTR1542-2RS Steunrollers, met flensringe, met 'n binnering
Materiaal: 52100 chroomstaal
Seël tipe: 2RS, seëls aan beide kante
Gidsrol Tipe: Baan
Beperk spoed: 6000 rpm
Gewig: 0,158 kg

Hoofafmetings
Buitendeursnee (D): 42 mm
Boordiameter (d): 15 mm
Breedte binnering (B): 19 mm
Breedte buitenste ring (C): 18 mm
Buite deursnee flensring (D1): 20 mm
Afkantingsafmeting flensringboor (r1 min.): 0,3 mm
Afkantafmeting buitenste ring (r min.): 0,6 mm
Dinamiese vraggraderings (Cr): 13.5KN
Statiese lasgraderings (Kor): 14.1KN
Toelaatbare dinamiese radiale las:
Vr per:14.1KN
F0r per: 14.1KN